Bio-Diesel als Reinkraftstoff ist im Bundesgebiet an etwa 1.900 und somit an jeder achten öffentlichen Tankstelle in Deutschland verfügbar. Bio-Diesel ist ein erneuerbarer Energieträger, da dieser aus Pflanzenöl und nicht aus Erdöl gewonnen wird. Es handelt sich um einen Kraftstoff mit ähnlichen Eigenschaften wie Diesel.

In den letzen Jahren war auf dem deutschen Markt ein kontinuierliches Wachstum zu verzeichnen.
1999: 130.000 Tonnen
2000: 340.000 Tonnen
2001: 450.000 Tonnen
2002: 550.000 Tonnen
2003: 700.000 Tonnen
2004: 1.000.000 Tonnen
2005: 1.650.000 Tonnen

*****Wichtig*****
Bio-Diesel in Reinform wird ab 1. August 2006 mit jährlich steigenden Steuersätzen besteuert. Der Eingangssteuersatz beträgt 9 Cent je Liter und wird ab 2008 jährlich um mindestens 6 Cent je Liter erhöht. Bereits 2012
steigt der Steuersatz auf 45 Cent.
*****Wichtig*****

Grundsätzlich wird der Nutzfahrzeugflottenanteil an Bedeutung gewinnen. Das PKW-Kundenpotential wird in den nächsten Jahren schrittweise abnehmen. Dass die Volkswagengruppe keine Serienfreigabe mit der Einführung der EURO 4-Motoren und selbstregenerierenden Partikelfiltern mehr erteilt, ist eine Ursache hierfür. DaimlerChrysler hat für EURO 4- und EURO-5-LKW-Motoren in Nutzfahrzeugen erfreulicherweise eine Freigabe erteilt. Die Erfüllung der EURO 4 und EURO 5 Abgasnorm stellt mit dem SCR-Kat kein Problem dar. Somit wird sich der Absatz von Biodiesel als Reinkraftstoff auf das Transportgewerbe konzentrieren.

Wir bieten Ihnen Behälter, Zapfsäulen, Tankautomaten etc. und natürlich die erforderlichen Montagen an.

Gerne stehen wir Ihnen für Rückfragen und Auskünfte zur Verfügung.

Weitere Infos zu Bio-Diesel:
• Bio-Diesel wird aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen und in Deutschland vorwiegend aus Raps hergestellt.
• Ölmühlen produzieren den Hauptbestandteils von Bio-Diesel.
• Bio-Diesel vermindert signifikant die Ruß-Emission (bis zu ca. 50 %).
• Bio-Diesel ist schwefelfrei (<0,001 %).
• Bio-Diesel senkt die Kohlenwasserstoff-Emission (bis zu ca. 40 %).
• Bio-Diesel ist benzolfrei und enthält keine anderen Aromate.
• Bio-Diesel setzt bei der Verbrennung etwa soviel CO2 frei, wie Pflanzen während ihres Wachstums aufgenommen haben.
• Bio-Diesel gefährdet bei Unfällen nicht Boden oder Grundwasser und ist biologisch leicht abbaubar.
• Bio-Diesel stellt kein Gefahrgut (Flammpunkt Bio-Diesel: mindestens 120°C, Flammpunkt Diesel: 60°C) dar.
• Bio-Diesel schont den Motor, da es eine hohe Schmierfähigkeit besitzt.
• Bio-Diesel ist im Vergleich zu herkömmlichem Diesel eine umweltfreundliche Alternative.